<officiele-publicatie xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3"><metadata><meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2026-231680/metadata.xml" scheme="" /></metadata><kop><titel>GEMEENTEBLAD</titel><subtitel>Officiële uitgave van de gemeente IJsselstein</subtitel></kop><gemeenteblad><kop><titel>Verkeersbesluit gemeente IJsselstein. Aanpassen voorrangssituatie oversteek Columba-Poolster</titel></kop><regeling><aanhef><afkondiging><al /><al>Zaaknummer: 365475</al><al /><al>Datum: 18-05-2026</al></afkondiging></aanhef><regeling-tekst><tekst><al><nadruk type="vet">Besluit</nadruk></al><lijst><li><li.nr>1.</li.nr><al>Het aanpassen van de voorrangssituatie bij de oversteek tussen Columba en Poolster;</al></li><li><li.nr>2.</li.nr><al>In verband met het besluit genoemd onder 1, plaatsen we borden B06 en plaatsen we haaientanden zoals aangegeven op onderstaande tekening, van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990);</al></li></lijst><al><nadruk type="vet">Tekening</nadruk></al><al><plaatje><illustratie id="id982394e-5963-4d32-a452-8bfe5e59e758" naam="gmb-2026-231680-1.jpg" breedte="15.90cm" type="foto" hoogte="11.07cm" /></plaatje></al><al /><al /><al><nadruk type="vet">Onderbouwing van dit besluit </nadruk></al><al>Een verkeersbesluit moet, net als andere besluiten, berusten op een deugdelijke motivering. Ook moeten er belangen worden afgewogen. Dat moet dan wel gaan om individuele motieven en belangen die een directe relatie hebben met - de feitelijke gevolgen van - het verkeersbesluit.</al><al>De redenen voor dit besluit zijn als volgt:</al><al>• De huidige situatie kan als onduidelijk worden ervaren door weggebruikers, wat mogelijk kan leiden tot onzekerheid in het verkeersgedrag;</al><al>• Door het aanbrengen van de benodigde verkeerstekens en bebording wordt deze onduidelijkheid weggenomen, wat bijdraagt aan een eenduidige en veilige verkeerssituatie en de verkeersveiligheid ten goede komt;</al><al>• Het in de voorrang stellen van fietsers is in overeenstemming met het gemeentelijk beleid ter bevordering van de fietsveiligheid en -doorstroming en sluit aan bij vergelijkbare situaties binnen de gemeente.</al><al><nadruk type="vet">Overleg met de politie</nadruk></al><al><nadruk type="vet" />Op grond van artikel 24 BABW is overleg gepleegd met de afdeling verkeer van de Politie Midden Nederland, West-Utrecht. De verkeerscoördinator heeft namens de korpschef positief geadviseerd.</al><al><nadruk type="vet">Juridisch kader</nadruk></al><al>Artikel 2, eerste en tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW)</al><al>Artikel 15, eerste lid WVW</al><al>Artikel 18, eerste lid onder d, WVW</al><al>Artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW)</al><al><nadruk type="vet">Niet mee eens?</nadruk></al><al>Bent u het niet eens met dit besluit? Dan kunt u daartegen schriftelijk bezwaar maken. Als u bezwaar maakt, legt u aan ons uit waarom u het niet eens bent met onze beslissing. Stuur een afschrift van het besluit mee of vermeld het zaaknummer daarvan. U stuurt uw bezwaarschrift binnen zes weken na de publicatie van dit besluit in het Gemeenteblad naar ons toe. Dit kan per post of digitaal (via een formulier op onze website).</al></tekst></regeling-tekst><regeling-sluiting><ondertekening><!--al naar functie elementen vertaald (inhoudelijk gedeeltelijk onjuist)--></ondertekening></regeling-sluiting><bezwaarschrift><al /><al><nadruk type="vet">Namens het college van IJsselstein,</nadruk></al><al><nadruk type="vet" /></al><al /><al><nadruk type="vet">M. Stephan</nadruk></al><al><nadruk type="vet">Verkeerskundige</nadruk></al></bezwaarschrift></regeling></gemeenteblad></officiele-publicatie>