GEMEENTEBLADOfficiële uitgave van de gemeente Utrecht2026-04-7 Moersbergen, Vleuten-De Meern, Elektrische oplaadpaal, Verkeersmaatregelen Gemeente UtrechtKenmerk: 34121272Betreft: het intrekken c.q. vaststellen van diverse verkeersmaatregelenBurgemeester en Wethouders van Utrecht;overwegende,dathet gewenst is de hierna volgende verkeersmaatregelen in te trekken, c.q. vast te stellen;datde hierna te noemen wegen zijn gelegen binnen de bebouwde kom van deze gemeente en bij de gemeente in beheer en onderhoud zijn;datmet deze verkeersmaatregel de veiligheid op de weg en/of beschermen van de weggebruikers en passagiers verzekerd wordt (art. 2 lid 1a en/of 1b Wegenverkeerswet);datmet deze verkeersmaatregel de weg in stand gehouden wordt en de bruikbaarheid daarvan gewaarborgd wordt (art. 2 lid 1c Wegenverkeerswet);datmet deze verkeersmaatregel een doelmatig of zuinig energiegebruik bevorderd wordt (art. 2 lid 3a Wegenverkeerswet);datop grond van artikel 15, eerste lid, van de WVW 1994 een verkeersbesluit genomen moet worden voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het BABW genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd;datmet het Plan laadinfrastructuur Utrecht 2030 zet Utrecht onder andere in op een verdere uitbreiding van de openbare oplaadinfrastructuur en het stimuleren van een efficiënter gebruik van het laadnetwerk;dater per subbuurt in Utrecht een locatieplan voor openbare laadpalen opgesteld is. Het locatieplan zorgt voor voldoende openbare laadpalen voor hen die hun elektrische auto niet op eigen terrein kunnen opladen;datde locaties van de laadpalen moeten voldoen aan de criteria die opgesteld zijn in de “Plaatsingsleidraad en inrichtingskader publieke laadinfrastructuur”; datvoorafgaand aan dit verkeersbesluit een kaart met locaties gepubliceerd is met de voorgenomen aanpassing van de openbare ruimte. De omwonenden en/of ondernemers hebben de mogelijkheid gehad hun opmerkingen kenbaar te maken en eventuele alternatieve locaties aan te dragen. De ontvangen reacties zijn meegenomen in de uitwerking van het definitieve locatieplan; datde direct omwonenden voor en na publicatie van het verkeersbesluit hierover geïnformeerd zijn/worden via een wijkbericht;dat er per elektrische oplaadpaal twee elektrisch aangedreven voertuigen gelijktijdig geladen kunnen worden;dat er per elektrische oplaadpaal twee parkeerplaatsen benodigd zijn zodat de elektrische voertuigen opgeladen kunnen worden;datmet het stimuleren van elektrisch (schoon) vervoer de leefbaarheid en luchtkwaliteit verbeterd wordt;datna publicatie van dit verkeersbesluit een wijkbericht verspreid wordt om omwonenden hiervan op de hoogte te stellen;datdoor het plaatsen van de laadpaal voor één of meerdere elektrische auto’s er een verschuiving optreedt in de beschikbaarheid van het type parkeerplaats. Het aantal parkeerplaatsen blijft ongewijzigd;datmet deze verkeersmaatregel de weg minder bruikbaar wordt voor algemeen gebruik, maar beter bruikbaar voor de elektrische autobezitter;dater overeenkomstig artikel 24 BABW overleg heeft plaatsgevonden met de korpschef van de politie over de hierna te noemen verkeersmaatregelen en deze hiermee akkoord gaat;geletop het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV 1990);op de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994);op het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW);Besluiten:met ingang van 10 april 2026 voor onderstaande locatie de aangegeven verkeersmaatregelen in te trekken c.q. vast te stellen:Vleuten-De MeernMoersbergen (ter hoogte van zijkant van Hardenbroek 1-57; wegvak tussen Hardenbroek en Moersbergen 10,).Vaststellen: Parkeergelegenheid alleen bestemd voor het opladen van elektrische voertuigen (bord E8c, volgens bijlage I van het RVV 1990 met onderbord OB504) E8c OB504Afbeelding locatie en kadastrale kaartUtrecht, 7 april 2026Burgemeester en wethouders van Utrecht,namens dezen:Hr W.H. van EttekovenAdviseur Verkeersbesluiten, afdeling MobiliteitOntwikkelorganisatie RuimteDeze beslissing is digitaal tot stand gekomen en is om die reden niet ondertekend. In een formele en beveiligde omgeving is vastgelegd dat de beslissingsbevoegde akkoord is met de inhoud van dit document en de bekendmaking daarvan.Gepubliceerd op 9 april 2026 in het Gemeenteblad.Nadere informatie met betrekking tot de hiervoor genoemde verkeersmaatregelen kan worden verkregen bij Utrecht Elektrisch, telefoon 14030 of per mail: utrechtelektrisch@utrecht.nlVindt u het besluit om bepaalde reden onjuist?Als u vindt dat het besluit onjuist is, dan kunt u bezwaar maken. Lees eerst de informatie op www.utrecht.nl/bezwaarlaadpaal. U kunt uw bezwaar digitaal indienen. Daarvoor kunt u alleen gebruik maken van het door de gemeente beschikbaar gestelde digitale formulier. Dit vindt u op www.utrecht.nl/bezwaar. U kunt het bezwaar niet per e-mail insturen. Maakt u liever per brief bezwaar, dan kunt u uw bezwaarschrift sturen aan het college van burgemeester en wethouders, Afdeling Juridische Zaken, Postbus 16200, 3500 CE Utrecht. Zorg ervoor dat u uw bezwaarschrift binnen zes weken na de publicatie in het Gemeenteblad indient, daarmee voorkomt u dat wij uw bezwaarschrift niet meer kunnen behandelen.In het bezwaarschrift dient u in ieder geval het volgende te vermelden:

•uw naam en adres, datum en handtekening én een telefoonnummer waarop u tijdens kantooruren te bereiken bent;

•een omschrijving van het betreffende besluit waartegen het bezwaarschrift is gericht. Vermeld hierbij het kenmerk van het besluit en de datum van publicatie in het Gemeenteblad. Wij adviseren u zo mogelijk een kopie van het besluit bij te voegen;

•de reden waarom u vindt dat het besluit onjuist is;

•een volmacht, als u het bezwaarschrift namens iemand anders indient.

Vergeet niet het bezwaarschrift te ondertekenen. Als er sprake is van een spoedeisende situatie kunt u daarnaast een voorlopige voorziening aanvragen bij de voorzieningenrechter van de rechtbank Midden-Nederland, sector bestuursrecht, postbus 16005, 3500 DA Utrecht. Voor het in behandeling nemen van zo’n verzoek betaalt u griffierecht.