GEMEENTEBLAD
Officiële uitgave van de gemeente Lansingerland

Verkeersbesluit voor het wijzigen van het vrachtwagenparkeerterrein in een vergunningsvrij vrachtwagenparkeerterrein met invoering van éénrichtingsverkeer en een stilstaanverbod aan Jan van der Heydenstraat te Bleiswijk
T25.06903
Burgemeester en wethouders van Lansingerland;
overwegende het volgende:
Doelstelling
Wij nemen dit verkeersbesluit voor het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan, het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden en het waarborgen van de doorstroming (Wegenverkeerswet (WVW) 1994, art. 2).
Inleiding
Aan de Jan van der Heydenstraat in Bleiswijk is in de jaren ’80 een parkeerterrein aangelegd voor vrachtwagens. Ter hoogte van dit parkeerterrein staat momenteel een verkeersbord E9 met onderbord pictogram vrachtwagen. Deze voorziening biedt bedrijven en chauffeurs die in Bleiswijk gevestigd of woonachtigd zijn een veilige en praktische parkeerlocatie nabij het bedrijventerrein. In de loop der jaren zijn de gebruikspatronen veranderd en is ook de directe omgeving, waaronder basisschool De Klimophoeve, drukker geworden. Tijdens haal- en brengtijden maken ouders regelmatig gebruik van de parkeerstroken, wat leidt tot een wisselwerking tussen vrachtverkeer en personenauto’s. Het gebruik van personenauto’s was tot op heden formeel niet toegestaan.
Om het gebruik van het terrein beter te laten aansluiten op de huidige situatie, wordt het parkeerregime aangepast. Daarbij wordt het terrein vrij toegankelijk voor vrachtwagens – ongeacht de herkomst -, terwijl personenauto’s tijdens specifieke venstertijden mogen parkeren in de vrachtwagenparkeervakken. Deze venstertijden sluiten aan op de haal- en brengtijden van De Klimophoeve en dragen bij aan een veilige en overzichtelijke verkeerssituatie rondom de school.
De weg gelegen aan de achterkant van de school en het vrachtwagenparkeerterrein is te smal voor tweerichtingsverkeer. Daarom is éénrichtingsverkeer op dit gedeelte wenselijk. Om dit te realiseren heffen we een vrachtwagenparkeervak op. Dit is het parkeervak links gezien als men vanaf de Jan van der Heydenstraat richting het bedrijventerrein inrijdt. Ook komt er, voor de doorstroming, in dit gedeelte een stilstaanverbod.
De voorgestelde aanpassing regelt een duidelijk gebruik van het parkeerterrein en doet recht aan de gebruikers. De nieuwe situatie treedt in werking op 1 januari 2026.
Argumentatie en verkeersmaatregelen
Om het gebruik van het parkeerterrein aan de Jan van der Heydenstraat beter af te stemmen op de huidige situatie en de omgeving, wordt het terrein vrijgegeven voor vrachtwagens en voor personenauto’s tijdens venstertijden. Deze maatregel voorziet enerzijds in parkeergelegenheid voor vrachtwagens, en anderzijds in een veilige toegankelijke voorziening voor ouders en verzorgers van basisschool De Klimophoeve tijdens de haal- en brengtijden. Dit wordt mede ingegeven door het ontbreken van een goede parkeergelegenheid voor de ouders/verzorgers aan de Hoefweg.
Het parkeerterrein wordt vrij toegankelijk voor vrachtwagens. Voor personenauto’s wordt parkeren uitsluitend toegestaan op schooldagen tijdens de volgende venstertijden:
Maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag:
- •van 08:00 tot 09:00 uur
- •van 14:00 tot 15:00 uur
Woensdag:
- •van 08:00 tot 09:00 uur
- •van 12:00 tot 13:00 uur
Belangenafweging
Bij het vaststellen van dit verkeersbesluit zijn alle belangen en gevolgen zorgvuldig afgewogen. Het besluit bevordert de verkeersveiligheid en een goede doorstroming op en rond het parkeerterrein. Voor vrachtwagenchauffeurs blijft de mogelijkheid in stand om te parkeren. Personenauto kunnen nu ook parkeren, alleen slechts op de haal- en brengtijden van de basisschool.
De beperking van het parkeren voor personenauto’s buiten de venstertijden is passend en redelijk. In de omgeving zijn alternatieve parkeermogelijkheden voor personenauto’s aanwezig. Hier kan buiten de venstertijden worden geparkeerd. De maatregel is duidelijk voor alle weggebruikers, en handhaafbaar door middel van de voorgeschreven verkeersborden conform het RVV 1990 en het BABW.
De invoering van éénrichtingsverkeer en het stilstaanverbod zorgen voor een goede doorstroom van het verkeer.
De belangen van alle weggebruikers en betrokkenen zijn in redelijkheid gewogen, waarbij In de afweging het algemeen belang van de verkeersveiligheid en goed gebruik van het parkeerterrein belangrijker is dan het individueel belang van parkeren buiten de venstertijden. Met het besluit behouden we de leefbaarheid binnen het gebied.
Situering en beheer van de wegen
De in dit verkeersbesluit genoemde weg ligt binnen de bebouwde kom van de gemeente Lansingerland en is bij deze gemeente in beheer en onderhoud.
Overleg met politie
Conform artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer heeft overleg plaatsgevonden met de politie, namens de korpschef. De politie heeft positief geadviseerd met de volgende opmerkingen:
- De combinatie van een E8 met en een vrachtwagen en personenauto is niet gebruikelijk. Een combinatie van een vrachtwagen en autobus is gangbaarder en wordt elders dan ook toegepast. Er is jurisprudentie bekend, waarbij de combinatie autobus en vrachtwagen wordt geaccepteerd als E8 bord. De wegbeheerder heeft hieruit geconcludeerd dat 2 categorieën derhalve gecombineerd kunnen worden toegepast op één E8 bord en dat daarbij behorende wet- en regelgeving van toepassing is. Buiten het feit dat er geen soortgelijke situaties bekend zijn en er dus ook geen jurisprudentie is over de combinatie van vrachtwagen en personenauto, is er van politiezijde ook geen aanleiding om te veronderstellen dat het juridisch onjuist is. Het alternatief zou zijn om 2 E8 borden te plaatsen, 1 met vrachtwagensymbool en 1 met personenautosymbool. Dit is ongewenst.
Het bord E8 met een pictogram van een vrachtwagen en een personenauto passen we toe.
- Met betrekking tot het beoogde onderbord met de verschillende venstertijden, wordt van politiezijde opgemerkt dat meerdere verschillende tijdvensters ongewenst en zelfs verwarrend kunnen zijn. Feitelijk zal de weggebruiker het voertuig moeten stilhouden om de tekst tot zich te nemen en vervolgens te kijken of het correspondeert met de datum en tijd van dat moment. Van politiezijde wordt geadviseerd om de aantallen venstertijden op het onderbord te beperken.
Op de onderborden moeten de werkingstijden worden vermeld voor de weekdagen. Wanneer we dit niet doen, dan bereiken we niet het beoogde gebruik van het parkeerterrein. Met het oog hierop brengen we geen veranderingen aan in de onderborden. De onderborden blijven zoals beschreven in dit besluit.
- Er wordt op de parkeergelegenheid éénrichting verkeer ingesteld middels de borden C2 en C3/C4 van het RVV 1990. Van politiezijde wordt geadviseerd om op de locatie eveneens rijrichtingspijlen aan te brengen om de beoogde rijrichting te benadrukken.
Dit advies volgen we op. De rijrichtingspijlen brengen we aan op de weg.
- De politie geeft aan onvoldoende capaciteit te hebben voor het handhaven van de maatregel. Hierdoor gaat zij behoudend om met de handhaving van deze maatregel. Zij adviseert de maatregel uit te voeren wanneer de inzet van externe handhaving/Buitengewone opsporingsambtenaren (Bboa’s) kan worden verzekerd.
De gemeente beschikt over Boa’s. Zij kunnen worden ingezet voor de handhaving van deze
maatregel
.
Besluiten:
- 1.
Het vrachtwagenparkeerterrein Jan van der Heydenstraat te Bleiswijk te wijzigen in een vergunningsvrij vrachtwagenparkeerterrein door verwijdering van de verkeersborden E9 (parkeren) met onderbord met pictogram vrachtwagen;
- 2.
het parkeerterrein aan de Jan van der Heydenstraat aan te wijzen als parkeerplaats voor vrachtwagens en voor personenauto’s uitsluitend op venstertijden door het plaatsen van de verkeersborden E8 met een pictogram van een vrachtwagen en een personenauto en een onderbord met de vermelding: “personenauto’s uitsluitend: ma, di, do, vrij 8u-9u en 14u-15u; woensdag 8u-9u en 12u-13u”;
- 3.
Het instellen van een éénrichtingsweg door plaatsing van de verkeersborden C2 en C4 (L/R), met onderborden “uitgezonderd fietsers en bromfietsers” en rijrichtingspijlen op de weg;
- 4.
een parkeerplaats op te heffen om de éénrichtingsweg te realiseren met op deze locatie een stilstaanverbod, aangegeven door het aanbrengen van een gele doorgetrokken streep op de trottoirband;
- 5.
De maatregelen, zoals hierboven genoemd, uit te voeren volgens de bij dit besluit horende situatietekening.
Namens burgemeester en wethouders van Lansingerland
Eric Korteland
Programmaleider Verkeer
Team Beheer openbare ruimte
Bezwaar
Tegen dit besluit kunnen belanghebbenden bezwaar maken door het indienen van een bezwaarschrift. Verstuur uw bezwaarschrift binnen zes weken na de publicatie van dit verkeersbesluit. Voor meer informatie verwijzen wij u naar de website van de gemeente Lansingerland www.lansingerland.nl/bezwaarenberoep
Locatie vrachtwagenterrein Jan van der Heydenstraat te Bleiswijk
Overzichtstekening