Verkeersbesluit instellen diverse verkeersmaatregelen kruispunt Goudsesingel-Mariniersweg-Vondelweg

Rotterdam, Centrum,AS24/11117 - 24/0027176

De directeur van cluster Stadsontwikkeling,

overwegende,

dat de Goudsesingel, Mariniersweg en Vondelweg gelegen zijn in het gebied Centrum en Kralingen-Crooswijk van de gemeente Rotterdam;

dat het kruispunt van bovenstaande wegen is geclassificeerd als een black spot;

dat een black spot een locatie is waar minstens zes letselongevallen in drie opeenvolgende jaren hebben plaatsgevonden;

dat het wenselijk is om het onderhavige kruispunt verkeersveiliger te maken;

dat er een duidelijkere rijstrookindeling is gemaakt waarbij minder conflicten ontstaan tussen auto’s en fietsers;

dat ook een verplichte rijrichting rechtdoor en linksaf wordt ingesteld op de Mariniersweg ter hoogte van onderhavig kruispunt, voor voertuigen langer dan 10 meter;

dat voertuigen langer dan 10 meter die rechts afslaan een te grote bocht moeten maken en daarmee geen ruimte is voor de fietsers die voor het verkeerslicht aan het wachten zijn;

dat voor voertuigen korter dan 10 meter deze bocht nemen geen probleem is;

dat voertuigen langer dan 10 meter gebruik kunnen maken van de rotonde ter hoogte van de Warande om te keren en daarna linksaf kunnen slaan ter hoogte van het onderhavige kruispunt;

dat het ook wenselijk is voor het fietsverkeer om in twee richtingen het kruispunt over te steken;

dat zodoende fietsers meer keuzemogelijkheden krijgen om de handigste route over het kruispunt te nemen;

dat hiervoor op de westelijke en zuidelijke tak van het kruispunt twee richtingen fietspaden worden ingesteld;

dat het wenselijk is om een fietspad in te stellen op de aansluitingen rondom het onderhavige kruispunt;

dat het tevens wenselijk is om een eenrichtingsweg in te stellen op de Vondelweg ter hoogte van het kruispunt met het Vondelhof;

dat de maatregel, gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 (Wvw, besluit van 21 april 1994, Staatsblad (Stb.) 1994, 475, zoals nadien gewijzigd), strekt tot:

het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;

het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;

het verzekeren van de veiligheid op de weg;

het beschermen van weggebruikers en passagiers;

dat de weg onder beheer is van de gemeente Rotterdam;

dat in het kader van artikel 24 sub a. van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW, besluit van 26 juli 1990, 460, of zoals nadien gewijzigd) wel overleg heeft plaatsgevonden met de Politie, eenheid Rotterdam, waarbij de Politie positief heeft geadviseerd.

Gelet op artikel 18 aanhef en onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (Staatsblad 1994, nr. 475, zoals nadien gewijzigd), het bepaalde in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 en het Besluit Administratieve

Bepalingen inzake het Wegverkeer en daartoe bevoegd krachtens door het college van Burgemeester en Wethouders verleend mandaat in het Besluit mandaat, volmacht en machtiging Rotterdam 2022 (gemeenteblad 2022-187, zoals nadien gewijzigd);

Besluit:

namens het college van Burgemeester en Wethouders van Rotterdam,

tot het instellen van een verplicht twee richtingen fietspad, ten westen en ten zuiden van het kruispunt Goudesingel-Mariniersweg-Vondelweg, door het plaatsen van twee borden G11 (verplicht fietspad) als bedoeld in bijlage 1 van het RVV 1990;

tot het instellen van een gebod tot het volgen van een verplichte rijrichting, in dit geval rechtdoor en linksaf, voor voertuigen langer dan 10 meter op de Mariniersweg ter hoogte van het kruispunt Goudesingel-Mariniersweg-Vondelweg, door het plaatsen van een bord D6-L (gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord zijn aangegeven, in dit geval rechtdoor en linksaf) en onderbord met de tekst “10 m en (symbool pijl)” als bedoeld in bijlage 1 van het RVV 1990 op de Mariniersweg ter hoogte van het kruispunt Goudesingel-Mariniersweg-Vondelweg;

tot het instellen van een verplicht fietspad, op de aansluitingen rondom het kruispunt Goudesingel-Mariniersweg-Vondelweg, door het plaatsen van drie borden G11 (verplicht fietspad) als bedoeld in bijlage 1 van het RVV 1990;

De directeur van Cluster Stadsbeheer wordt belast met de uitvoering van dit besluit.

Dit besluit wordt zowel in het Gemeenteblad als op de voor de gemeente gebruikelijke wijze gepubliceerd.

Rotterdam, 14 maart 2025

Namens het college van Burgemeester en Wethouders

de directeur van het cluster Stadsontwikkeling,

voor deze, het hoofd Mobiliteit,

Remco de Goederen

Hoofd van de afdeling Mobiliteit

Belanghebbenden kunnen tegen dit besluit binnen zes weken na datum van publicatie, een bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders.

Dit bezwaarschrift moet ondertekend zijn en moet ten minste bevatten:

- naam en adres van de indiener

- datum bezwaarschrift

- de gronden van het bezwaar

- een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar zich richt.

Het bezwaarschrift moet worden gezonden naar:

Het college van burgemeester en wethouders,

t.a.v. de Algemene Bezwaarschriftencommissie, postbus 1011, 3000 BA te ROTTERDAM.

Faxnummer Algemene Bezwaarschriftencommissie: (010) 2676300.

U kunt uw bezwaarschrift ook digitaal indienen op: www.rotterdam.nl/bezwaar

U kunt, indien u een bezwaarschrift bij het college heeft ingediend, een verzoek om voorlopige voorziening (o.a. schorsing) indienen bij:

Rechtbank Rotterdam, sector Bestuursrecht, postbus 50951, 3007 BM te ROTTERDAM.

Voor een dergelijk verzoek is griffiegeld verschuldigd.