<officiele-publicatie xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><metadata><meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2022-444836/metadata.xml" scheme="" /></metadata><kop><titel>GEMEENTEBLAD</titel><subtitel>Officiële uitgave van de gemeente Utrecht</subtitel></kop><gemeenteblad><kop><titel>2022-10-03  Prozeeweg, Zuid, Parkeerverbod, Verkeersmaatregelen Gemeente Utrecht</titel></kop><regeling><aanhef /><regeling-tekst><tekst><al /><al>Kenmerk: 10333582</al><al /><al>Betreft: het intrekken c.q. vaststellen van diverse verkeersmaatregelen</al><al /><al>Burgemeester en Wethouders van Utrecht;</al><al>overwegende,</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>het gewenst is de hierna volgende verkeersmaatregelen in te trekken, c.q. vast te stellen;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>de hierna te noemen wegen zijn gelegen binnen de bebouwde kom van deze gemeente en bij de gemeente in beheer en onderhoud zijn;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met deze verkeersmaatregel de door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet Milieubeheer voorkomen of beperkt wordt (art. 2 lid 2a Wegenverkeerswet);</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met deze verkeersmaatregel de vrijheid van verkeer (doorstroming) zo veel mogelijk gewaarborgd wordt (art. 2 lid 1d Wegenverkeerswet);</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>op grond van artikel 15, eerste lid, van de WVW 1994 een verkeersbesluit genomen moet worden voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het BABW genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met het vaststellen van een parkeerverbod zone voor dit gebied hinderlijk parkeren op plaatsen waar parkeren niet gewenst is, tegengegaan wordt, zoals ter hoogte van de paaltjes bij de Vlechtdraadhof, de Puntdraadhof en ter hoogte van de ondergrondse vuilcontainers nabij het IJzerdraadpad. In de huidige situatie wordt op deze plekken regelmatig geparkeerd en kan er niet op worden gehandhaafd omdat aan die kant van de Draadnagelweg geen parkeerverbodsborden staan; </al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>naast het eerder genoemde voordeel van een parkeerverbod zone is dat er minder borden geplaatst hoeven te worden en dat het hinderlijk parkeren buiten de aanwezige parkeervakken tegengegaan wordt;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>in de huidige situatie de bereikbaarheid van de doodlopende Vlechtdraadhof en de doodlopende Puntdraadhof ernstig gehinderd wordt voor de nood- en hulpdiensten vanwege de geparkeerde voertuigen aldaar;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>de bereikbaarheid voor de nood- en hulpdiensten zwaarder weegt dan verlies aan parkeermogelijkheden. Bij de ruimtelijke ontwikkeling van deze wijk is rekening gehouden met alleen parkeren in parkeervakken;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>binnen een parkeerverbodzone er beter gehandhaafd kan worden, wat de leefbaarheid in de buurt vergroot;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>dat deze verkeersmaatregel niet geldt voor parkeren bestemde ingerichte parkeervakken dan wel parkeerstroken; </al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>op grond van artikel 87 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) voor dit verkeersteken<nadruk type="vet">, </nadruk>E1 (zone), een ontheffing verleend kan worden. Echter op basis van ons beleid is besloten om voor deze verkeermaatregel alleen ontheffing te verlenen aan gemeentelijke voertuigen wanneer er sprake is van een bijzondere situatie en de nood- en hulpdiensten;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met deze verkeersmaatregel de toekomstige situatie in overeenstemming gebracht wordt met de vigerende wet- en regelgeving;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>er overeenkomstig artikel 24 BABW overleg heeft plaatsgevonden met de korpschef van de politie over de hierna te noemen verkeersmaatregelen;</al><al /><al><nadruk type="vet">gelet</nadruk></al><al>op het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV 1990);</al><al>op de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994);</al><al>op het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW);</al><al /><al>Besluiten:</al><al>met ingang van <nadruk type="vet">7</nadruk><nadruk type="vet" /><nadruk type="vet">oktober</nadruk><nadruk type="vet">20</nadruk><nadruk type="vet">2</nadruk><nadruk type="vet">2</nadruk><nadruk type="vet" /> voor onderstaande locatie de aangegeven verkeersmaatregelen in te trekken c.q. vast te stellen:</al><al /><al><nadruk type="vet">Zuid</nadruk></al><al /><al><nadruk type="vet">Prozee</nadruk><nadruk type="vet">weg</nadruk><nadruk type="vet" />(ter hoogte van het parkeerterrein Draadnagelweg; wegvak: tussen de Verlengde Hoogravenseweg huisnummer 69C en de Draadnagelweg)</al><al>Vaststellen: Parkeerverbod zone (E1), begin en eind </al><al /><al /><al /><al>Utrecht, 3 oktober 2022</al><al /><al>Burgemeester en wethouders van Utrecht,</al><al>namens dezen:</al><al /><al /><al><nadruk type="cur">mw</nadruk><nadruk type="cur"> R.H. Kottenhagen-Spin </nadruk></al><al>Adviseur Verkeersbesluiten, afdeling Mobiliteit</al><al>Ontwikkelorganisatie Ruimte</al><al /><al><nadruk type="cur">Deze beslissing is digitaal tot stand gekomen en is om die reden niet ondertekend.</nadruk><nadruk type="cur"> In een formele en beveiligde omgeving is vastgelegd dat </nadruk><nadruk type="cur">de beslissingsbevoegde akkoord</nadruk><nadruk type="cur"> is met de inhoud van dit document en de </nadruk><nadruk type="cur">bekendmak</nadruk><nadruk type="cur">ing daarvan.</nadruk></al><al /><al>Gepubliceerd op <nadruk type="vet">6 oktober</nadruk><nadruk type="vet">20</nadruk><nadruk type="vet">2</nadruk><nadruk type="vet">2</nadruk><nadruk type="vet" /><nadruk type="vet" />in het Gemeenteblad.</al><al /><al>Nadere informatie met betrekking tot de hiervoor genoemde verkeersmaatregelen kan worden verkregen bij Ontwikkelorganisatie Ruimte, Gilde Stedenbouw en Mobiliteit, Team Verkeersmaatregelen, telefoon 06-42 239 579 of per mail: verkeersmaatregelen@utrecht.nl</al><al /><al><nadruk type="cur">Vindt u het besluit om bepaalde reden onjuist?</nadruk></al><al>Als u vindt dat het besluit onjuist is, dan kunt u bezwaar maken. U kunt uw bezwaar digitaal indienen. Daarvoor kunt u alleen gebruik maken van het door de gemeente beschikbaar gestelde digitale formulier. Dit vindt u op <extref doc="http://www.utrecht.nl/bezwaar">www.utrecht.nl/bezwaar</extref>. U kunt het bezwaar <nadruk type="cur">niet</nadruk> per e-mail insturen. </al><al /><al>Maakt u liever per brief bezwaar, dan kunt u uw bezwaarschrift sturen aan het college van burgemeester en wethouders, Afdeling Juridische Zaken, Postbus 16200, 3500 CE  Utrecht. In het bezwaarschrift dient u in ieder geval het volgende te vermelden: uw naam en adres, de datum, een telefoonnummer waarop u tijdens kantooruren te bereiken bent, een omschrijving van het betreffende besluit en de reden van het bezwaar. Wij adviseren u zo mogelijk een kopie van het besluit bij te voegen.</al><al /><al>Vergeet niet het bezwaarschrift te ondertekenen. </al><al /><al>Let op: u moet een bezwaarschrift binnen zes weken na de publicatie in het Gemeenteblad indienen. </al></tekst></regeling-tekst><regeling-sluiting><ondertekening><!--al naar functie elementen vertaald (inhoudelijk gedeeltelijk onjuist)--></ondertekening></regeling-sluiting></regeling></gemeenteblad></officiele-publicatie>