<officiele-publicatie xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><metadata><meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2021-452555/metadata.xml" scheme="" /></metadata><kop><titel>GEMEENTEBLAD</titel><subtitel>Officiële uitgave van de gemeente Ede</subtitel></kop><gemeenteblad><kop><titel>Verkeersbesluit laadpalen Professor Schermerhornpark en Molenstraat, Ede</titel></kop><regeling><aanhef><context><context.al>registratienummer 20211207221999</context.al><context.al>Ede, 9-12-2021</context.al><context.al /><context.al /><context.al>Het college van burgemeester en wethouders van Ede;</context.al><context.al /><context.al /><context.al><nadruk type="vet">Overwegende dat:</nadruk></context.al><context.al /><context.al>Professor Schermerhornpark en Molenstraat te Ede voor het openbaar verkeer openstaande wegen en/of parkeerterrein(en) zijn die liggen binnen de bebouwde kom van Ede;</context.al><context.al /><context.al>De hierboven genoemde locaties wegen zijn zoals bedoeld in artikel 1 lid 1 onder b van de Wegenverkeerswet 1994;</context.al><context.al /><context.al>Deze wegen en de parkeervakken in beheer en onderhoud zijn bij de gemeente Ede.</context.al><context.al /><context.al /><context.al><nadruk type="vet">Overwegende dat:</nadruk></context.al><context.al /><context.al>De gemeente Ede duurzame mobiliteit en in het bijzonder elektrisch rijden wil stimuleren;</context.al><context.al /><context.al>Deze afspraken zijn vastgelegd in het Duurzaamheidsprogramma van de gemeente Ede;</context.al><context.al /><context.al>Elektrische auto’s geen/minder CO<inf>2</inf>, NO<inf>2</inf> en fijnstof (PM<inf>10</inf>) uitstoten dan auto’s met een verbrandingsmotor en daarmee minder schadelijk zijn voor de gezondheid, het milieu en het klimaat;</context.al><context.al /><context.al>De landelijke overheid elektrisch rijden stimuleert doordat gebruikers geen/minder wegenbelasting en BPM (Belasting voor Personenauto’s en Motorrijwielen) betalen en leaserijders in een lagere bijtellingsklasse vallen;</context.al><context.al /><context.al>Steeds meer autoproducenten één of meer elektrische voertuigen in hun assortiment hebben;</context.al><context.al /><context.al>Het daarom noodzakelijk is dat er op openbare locaties mogelijkheden aanwezig zijn om deze elektrische voertuigen op te laden;</context.al><context.al /><context.al>De gemeente een overeenkomst heeft gesloten met de firma Ecotap/Allego, welke op aanvraag van elektrisch rijders die geen parkeergelegenheid hebben op eigen terrein (oprit/garagebox), laadpalen in de openbare ruimte plaatst;</context.al><context.al /><context.al>De parkeerplaatsen bij laadpalen uitsluitend gebruikt mogen worden door ladende elektrische voertuigen;</context.al><context.al /><context.al>De maatregel dat bij een laadpaal parkeerplaatsen moeten worden aangewezen waarop uitsluitend elektrische voertuigen mogen worden opgeladen, wordt ingesteld door het plaatsen van verkeersborden;</context.al><context.al /><context.al>De borden direct na het publiceren van dit besluit en de oplevering van de laadpaal worden geplaatst;</context.al><context.al /><context.al>Overeenkomstig het gestelde in artikel 24 BABW is overleg gevoerd met de korpschef van politie, in deze diens gemandateerde, en deze positief heeft geadviseerd.</context.al><context.al /><context.al /><context.al><nadruk type="vet">Overwegende dat:</nadruk></context.al><context.al /><context.al>Gemeente Ede overgaat tot de plaatsing van laadpalen op basis van aanvragen van gebruikers;</context.al><context.al /><context.al>het in sommige gevallen voor wil komen dat een dergelijke aanvraag na besluitvorming onverhoopt ingetrokken wordt, waardoor een laadpaal niet langer als nodig wordt gezien;</context.al><context.al /><context.al>een dergelijke intrekking zich voorgedaan heeft bij de te realiseren laadpaal aan de Molenstraat, zoals vastgesteld in het verkeersbesluit van 1 december 2021, onder zaaknummer 20211124218061;</context.al><context.al /><context.al>het daarom als logisch wordt gezien deze laadpaal niet te plaatsen en het betreffende besluit in te trekken.</context.al><context.al /><context.al /><context.al><nadruk type="vet">Overwegende dat:</nadruk></context.al><context.al /><context.al>de plaatsing van laadpalen afhankelijk is van veel factoren, welke zo goed mogelijk meegenomen worden voor het publiceren van een verkeersbesluit;</context.al><context.al /><context.al>een factor over het hoofd gezien kan worden, waardoor later teruggekomen moet worden op een plaatsing;</context.al><context.al /><context.al>toetsing van de laadpaal aan het Professor Schermerhornpark heeft laten zien dat de locatie zoals vastgesteld in het verkeersbesluit van 6 december 2021, onder zaaknummer 20211130219709, niet wenselijk is vanwege de kroonprojectie van bomen naast/boven de beoogde parkeerplaatsen;</context.al><context.al /><context.al>de betreffende laadpaal daarom op een andere locatie geplaatst dient te worden.</context.al><context.al /><context.al /><context.al><nadruk type="vet">Mede gelet op het bepaalde in:</nadruk></context.al><context.al /><context.al>Hoofdstuk I artikel 2 en hoofdstuk II paragraaf 2 van de Wegenverkeerswet 1994;</context.al><context.al /><context.al>De paragrafen 6 en 7 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer.  </context.al><context.al><nadruk type="vet" /></context.al><context.al><nadruk type="vet" /></context.al><context.al><nadruk type="vet">Besluit:</nadruk> </context.al><context.al><nadruk type="vet" /></context.al><context.al><nadruk type="vet">I. </nadruk>Door plaatsing van borden E4 van bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, voorzien van een onderbord “uitsluitend voor opladen elektrische auto’s”, tot het aanwijzen van parkeerplaatsen bestemd voor het opladen van elektrische auto’s op:</context.al><context.al /><context.al>Ede: Professor Schermerhornpark (De laadpaal met twee aansluitingen wordt geplaatst tussen de 1<sup>e</sup> en 2<sup>e</sup> parkeerplaats aan de rechterkant op de stoep.  </context.al><context.al /><context.al>De volgende laadpaal ondanks eerdere besluitvorming niet te plaatsen en niet over te gaan tot door plaatsing van borden E4 van bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, voorzien van een onderbord “uitsluitend voor opladen elektrische auto’s”, tot het aanwijzen van parkeerplaatsen bestemd voor het opladen van elektrische auto’s op   </context.al><context.al /><context.al>Ede: Molenstraat thv van nummer 105. (De laadpaal tussen de 2<sup>e</sup> en 3<sup>e</sup> parkeerplaats vanaf het oosten, IJssel de Schepperlaan gezien). </context.al><context.al /><context.al>Ede: Professor Schermerhornpark (De laadpaal met twee aansluitingen wordt geplaatst tussen de 1<sup>e</sup> en 2<sup>e</sup> parkeerplaats vanaf het westen gezien, de parkeerstrook aan de linker kant).  <nadruk type="vet" /></context.al><context.al><nadruk type="vet" /></context.al><context.al><nadruk type="vet">II.</nadruk> een afschrift te zenden aan: </context.al><context.al /><context.al>De brandweercommandant van Ede;</context.al><context.al /><context.al>De korpschef van politie Oost-Nederland.    </context.al><context.al /><context.al /><context.al>Burgemeester en wethouders,</context.al><context.al /><context.al>Namens dezen,  </context.al><context.al /><context.al /><context.al>Harriette Campen </context.al><context.al /><context.al>Afdelingsmanager afdeling Beleid Infrastructuur en Milieu   </context.al><context.al /><context.al /><context.al><nadruk type="vet">Mededelingen</nadruk></context.al><context.al /><context.al> Bezwaar- of beroepsclausule </context.al><context.al /><context.al>Wij adviseren u om eerst contact op te nemen met Peter Spruijt, (0318) 680 376, voor uitleg over het besluit. Bezwaar maakt u binnen 6 weken na de publicatiedatum van dit besluit. U doet dit door het formulier bezwaarschrift indienen in te vullen op www.ede.nl/bezwaarmaken onder het tabblad aanvragen. U mag ook een brief sturen. Als u de brief stuurt, wilt u dan de volgende punten vermelden?</context.al><context.al /><context.al> - uw naam, adres, telefoonnummer en e-mailadres;</context.al><context.al /><context.al> - de datum waarop u uw brief schrijft;</context.al><context.al /><context.al> - een omschrijving van het besluit waartegen u bezwaar maakt;</context.al><context.al /><context.al> - het zaaknummer of voeg een kopie van het besluit bij;</context.al><context.al /><context.al> - uw handtekening. </context.al><context.al /><context.al>Als u bezwaar maakt, blijft het besluit geldig totdat het bezwaar behandeld is. Na afloop van de bezwaarprocedure hoort u of het besluit wijzigt. Kunt u niet zo lang wachten? Dan kunt u de Rechtbank Gelderland om een voorlopige voorziening vragen. Als de rechtbank uw verzoek toewijst, dan worden de gevolgen van het besluit opgeschort. Meer informatie hierover vindt u op www.rechtspraak.nl.</context.al></context></aanhef><regeling-tekst><tekst /></regeling-tekst></regeling></gemeenteblad></officiele-publicatie>